广州路灯LED太阳能路灯厂家 汉能

太阳能路灯属于新型能源应用之一，因其充满该科技色彩，且不需要额外电力的辅助，因此被人们成为绿色路灯，且受大人们的大力追捧。太阳能路灯的优势非常多，但其中部分劣势仍旧让很多人避而远之，不愿意去接受的高科技产品，那么，今天我们就一起去看一下，太阳能路灯具备哪些劣势呢?
太阳能产品较大的缺点就是储电问题和天气问题，太阳能路灯也不例外，对于一些常年见不到阳光的地区而言，是完全不能使用太阳能路灯，这些地区常年光照不足，严重影响路灯的使用时间，因此，这些地区只能使用传统电力照明。此外，目前我国在储电方面仍存在很大的不足，因此在光照不足的地区，还是使用传统路灯为好。
高科技产品的费用一般都不低，太阳能路灯也是如此，太阳能路灯的造价费用是普通路灯的数十倍，但是因其后期不需要其他电力进行支撑，因此长久算下来，还是太阳能路灯的优势远多于普通路灯，相信在今后的生活当中，人们对于太阳能的应用会越来越广泛，太阳能产品会慢慢融入到人们的生活当中，让人们的生活会变得更加美好。
锂电池太阳能路灯常见问题如何检修排查
锂电池太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池板供电，锂电池蓄电池储存电能，**高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统的太阳能路灯。


*铺设线缆、*交流供电、不产生电费；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保等优点，因为拥有以上优点，锂电池太阳能路灯的应用越来越广泛，但再好的产品也不可能完全没有问题，因此在这里我们搜集了一些关于锂电池太阳能路灯的常见检测维修办法，以供大家一起学习


一、控制器检测：
控制器红灯亮表示正在充电，红灯闪烁表示电池已经充满电了，控制器正在以脉冲的小电流充电。控制器黄灯：表示电池已经亏点了，不能正常工作亮灯，此时如把电池电线断开再重接一次灯会亮，这是控制器检测为电池是经过一天的充电而使电池容量上升的，不是电池的浮冲电压（断开负载的回升电压）


二、太阳能电池板：
太阳能板的连接如不是很牢固会造成不能正常充电，通常的表现为电压（电压表测试），正常开路电压在17.5V以上，但是没有电流。此现象为电池板的线没有接好（焊接处出现虚焊或接头不牢固），排查方法可以直接在电池板后面的黑色电器盖打开后，直接用电压，电流表检测数据。如果直接重电池板的铝箔检测都无电流，表示电池板有问题要更换。


三、锂电池：
锂电池在正常情况下充电、放电应正常，如检测是电压是12V以上，而连接了灯（负载）以后电压短时间下降压表示电池已经损坏，如果不能正常使用就需要更换新的，锂电池在五年后由于容量的下降会造成每天的关灯提前或者阴雨天时间减少，此时为正常现象。


四、LED灯具：
LED光源在电池电压正常的情况下都不能正常工作，如灯不亮，可以把灯具的正负极直接接到电池的正负极上检测一下，如光源能亮起来，就表示灯具是好的，控制器没有给负载供电，控制器有问题，此现象为阴雨天时间长了，电池电压不够，（控制器对电池的保护电压是11.3V-22.6V，只要电池低于一下电压，控制器就会强制关灯）必须要等蓄电池在此充满电后，电压上升到12V（24V）后，灯具才能正常工作。如灯具直接连接到灯，灯具也不亮，表示灯具有问题。此现象反映是：调整控制灯具的电路控制部件出现问题了（大电流、大电压击穿或者部件脱落），此情况要及时联系厂方更换新的。
太阳能路灯地脚笼怎么安装
太阳能路灯安装的第一步而且较重要的就是做基础，就像盖房子，不管做什么事，地基永远是较重要的。地基是用来固定太阳能灯具的结构，同时它也起到放置和保护蓄电池的作用。


因各种太阳能灯具高度及所受风力大小的不同，各种太阳能灯具对地基强度均有所差别。在施工时，确保地基强度及结构达到设计要求。


施工人员可根据施工现场情况，有责任对安装地点选用的不合理性提出置疑并停止施工，并将情况在**时间内汇报给相关负责人。必须限期整改完成，按照实际施工标准。太阳能路灯地脚笼安装步骤如下：


1、严格按照太阳能路灯地基图尺寸(由施工人员确定施工尺寸)沿道路走向开挖地坑;


2、地基中，埋置地笼的上表面处必须确保水平(采用水平仪进行测量、检测)，地笼中的地脚螺栓必须与地基上表面垂直(采用角尺进行测量、检测);


3、地坑开挖完毕后放置1～2天，察看是否有地下水渗出。若有地下水渗出，立刻停止施工;


4、施工前预备好制作太阳能路灯地基所需工具及选用具有施工经验的施工人员;


5、严格依照太阳能路灯地基图选用合适的水泥，土壤酸碱度高的地方必须选用耐酸碱的特殊水泥;细沙及石子中不得有泥土等影响混凝土强度的杂质;


6、地基四周土壤必须夯实;


7、地基中放置蓄电池舱的槽底必须添加排水孔或依据图纸要求。


8、施工前，穿线管两端必须堵封，避免施工过程中或施工后异物进入或堵塞，导致安装时穿线困难或无法穿线;


9、太阳能路灯地基制作完毕后需养护5～7天(依据天气情况确定);


10、太阳能路灯地基经验收合格后方可进行太阳能路灯的安装。
太阳能路灯灯杆高度和间距怎么设计
路面平均照度是城市机动车交通道路和人行道路照明的评价指标之一，也是路灯配置的一项重要参考指标。一条城市道路要配置或更换为LED路灯，技术上首先就要涉及到照明的相关指标的计算。用“利用系数”法计算则是比较简单有效的方法之一。


“利用系数”法计算的公式，**照搬传统照明理论研究的结论。我们要做的只是要将LED路灯的一些实验或理论数据输入公式，得到结果并与道路照明设计标准的要求对照而已。不言而喻，这些计算也是LED路灯的设计、开发、改进、提高以及市场营销的必需。


利用系数（U）是直接照在路面上的光通量与全部光源发出的光通量的比值，与路灯灯具的高度、仰角、布置方式、路面宽度等有关。


光通量(Φ)是光源发射并被人的眼睛接收的能量之总和。表示单位时间辐射光能量的多少，单位为流明lm。其它表示方法：cd.sr(cd是发光强度的单位：坎德拉。Sr是立体角球面度的单位。


照度(E)是光通量与被照射面积之间的比例系数，单位为勒克司lx。1lx即指1lm的光通量平均分布在面积1平方米的能量，即lm／m2。


路面平均照度（Eav）是按照有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值。


维护系数（k）是照明装置使用一定时期之后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。


灯具的安装高度（H）是灯具的光中心至路面的垂直距离。


灯具的安装间距（S）是沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。


悬挑长度（XL）是灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离，即灯具伸出或缩进缘石的水平距离。


路面有效宽度（Weff）是用于道路照明设计的路面理论宽度，它与道路的实际宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。

很多人都知道太阳能路灯属于的产品，且属于环保类的产品，大型公路的两旁，比便于人们出行。其实，太阳能路灯的势被人们不断认可，因此很多单位开始尝试应用这种路灯，其中较具代代表性的便是奥运会期间，我们的园区内大多采取此种路灯，其中包括信号灯、景观灯、草坪灯等等，为园区的景色增光添彩，且体现了中国运用高科技产品的广泛性。
很多人认为，太阳能路灯仅是展现科技实力的一种表现，其实这句话并没有问题，太阳能路灯的广泛应用却是说明了我国运用高科技产品的实力，但更值得注意的是，我们应用太阳能路灯更是因为此种能源属于清洁能源，它不会对周围的环境产生污染，对人类的生存环境更是没有任何的伤害，因此被人们广泛的认可并得以推广。
大型单位采用此种路灯的另一个原因那就是这种路灯比较省钱，虽然在安装和产品费用上，属于高昂的产品，但是在后期使用时，它不需要消耗外来的电能，他只需通过热能转化为自己所需的电能，因此会节省很大一笔电力费用，此外，其后期的修缮也会比较少，这样的路灯真是利国利民，功劳千秋万代。
一提起太阳能路灯这种高科技产品，很多人就会觉得价格很高，其实却是是这样，高科技产品的研发和使用相对而言都会比传统的产品优势会增加很多。但是如果从长远而看，高科技产品反而会创造更多的价值，因此在评估一件产品时，不要在乎其自身的价格，我们需要考虑的是产品自身会为我们带来多少价值。
随着**政策的不断变化，我们会发展身边的传统路灯正在慢慢被太阳能路所代替，很多人会觉得路政完全属于没事找事，太阳能路灯的造价要比传统路灯的造**很多，因此还是建议不更换传统路灯，继续维持以前的状态，减少一定的路政开支。这些人的眼光是短浅的，他们没有看到新型太阳能路灯在后期使用和维护时，你能够节省很大的费用开支。
据不完全统计，我国每年用于路灯维护与使用的费用高达数亿，这是一个庞大的数字，在数字背后就是电能的费用高达整个费用的90%，太阳能路灯完全可以去除这部分开支消耗，太阳能路灯可以通过热能转化为电能，供自身照明使用，这样就节省了很大的电能消耗费用，此外，太阳能路灯比较耐用，因此修缮费用也会随之降低，整体的路政开销也会随之降低，以便于国家得到更好的发展。