尊敬的客户:
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1、风光互补太阳能路灯的风力发电机的低风速启动、低风速发电、抗腐蚀、抗台风:
作为路灯应用型风力发电机不仅要**安全性、美观性及实用性,风力发电机解决其在2.0米/秒的风速下能开始转动,在2.5米/秒的风速下开始充电。此外,应用在沿海地区,能抗较大14级强台风因此必须**械制动+电磁制动的双保险制动系统。在选材上为了防止在沿海地区空气的腐蚀,风力发电机的各个部件必须是防腐蚀材料加工而成。
2、风光互补太阳能路灯的控制系统的智能控制(光控、时控、过充、过放、过载、欠压、保护等):作为路灯控制系统,不仅要实现光效控制还需要配以时间控制,从而达到智能自动控制的目的,在充放电期间不仅要实现防止过度的充电、放电,还需要实现过度的放电等功能。此外,控制系统核心的一块低电压升压充电系统,在风力发电和太阳能发电所发出的电电压小于24V大于15V的情况下,对这部分电能进行升压到24V以上,这样就能对其进行充分利用。
3、支撑系统的承载、抗台风、造型设计:
普通路灯的灯杆*无承载需求,但作为风光互补太阳能路灯不仅有50kg的风力发电机组的重量和太阳能电池组的重量,还要考虑在台风到来的情况下的一个抗挠度的需要,风机在大风下高速旋转的过程中是一个整体受力面,因此综合上述因素灯杆的强度和截面造型必须考虑以上安全性的因素。
4、储能系统的启动瞬间电压及充放容量的选择:
应用于风光互补太阳能路灯的储能电池,需要不停的充放,因此,在对电池做选择时主要还是选择瞬时启动电压低和负载功率较匹配的能多次反复充放的浮点电压在20—28V问的免维护胶体蓄电池。