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详细说明：
随着我国节能型社会的逐步建立，各行各业都在积极采取措施加大节能力度，而道路照明行业作为耗能大户，各路灯管理单位也都相继实施了各种节能降耗方案。目前烟台市采取了半夜灯控制（即按设定时间路灯隔一亮一），以及安装路灯节能器来进行节能降耗。应该说半夜灯控制是一个传统的节能方式，也是比较容易掌握的，而安装路灯节能器作为一个相对新兴的节能项目，则必须认真加以研究，避免**率太低，或者干扰电网等其他副作用的产生。
就目前而言，我国路灯供电系统大多采用**变压器供电（小街小巷灯数较少大多采用公用变压器），而路灯**变压器的输出电压大多都偏高，这不但浪费电能，而且光源的寿命也大大缩短，因此根据不同的光源、不同的时间段调整稳定电源电压，以达到节能降耗的目的是切实可行的。正因如此，近年来路灯节能设备大量涌入市场，出现不少厂家生产的节能设备粗制滥造、随意夸大各项技术指标的问题，下面就“节能器”在实际中的应用谈几点看法。
一、路灯节能产品现状分析及工作原理
现在道路照明节能产品种类多，但基本上采用调节输出电压的方式实现节能的目的，现就其各种技术类型分析如下：
1、斩波调压式：
(1)原理：采用90年代新技术，利用IGBT等功率模块对输出电压进行调整；
(2)优点：体积小，效率高，噪音低，便于智能控制和嵌入控制，配备RS232/485可实现远程监控；
缺点：输出电压会产生畸变，有浪涌电压存在，产生高次谐波，污染电网，对灯具寿命有影响；
结论：与电网环保要求不适应，污染大，对环境要求高，可靠性一般，维修技术要求高。
2、变压器抽头式：
(1)原理：利用自耦变压器多点抽头，调整输出电压；
(2)优点：结构简单，体积小，效率高，噪音低，输出**弦波电压，适应所有灯光；
缺点：无稳压功能，固定降压，自耗大，切换变压器抽头调整电压易发生熄灯和闪光现象；
结论：灯具损坏率高，由于有时出现闪光和熄灯现象，影响较坏。
3、无级调功式：
(1)原理：利用伺服电机带动传动机构和碳刷实现输出电压的调整；
(2)优点：可实现稳压功能，稳压精度较高，输出**弦波电压，适应所有灯具；
缺点：体积大，笨重，**械磨损（碳刷及传动机构)，维护量大，使用寿命短；
结论：前期成本较高，维修量大，维修成本高。
4、带补偿多抽头调功式：
(1)原理：利用变压器的补偿抽头，调整输出电压；
(2)优点： 体积小， 效率高， 噪音低， 自耗小，有稳压功能，软启动功能，天文时控，配备RS232/485接口可实现远程监控；
缺点：稳压精度不高，存在交流接触器磨损，需定期维护；
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